五目撮り

暮れにいやぁ~な話を耳にしまして、近々『ある列車』を撮りに行こうと計画中のキロハユニでございます。

いやぁ~なハナシというのが 某東海地区の海沿いを走る亜幹線を毎日?走っている貨物列車が今年度限りで運行終了だそうで 今を逃すともう二度と拝めなくなります。
『むかぁ~し撮ったからもうえぇかな』と思ってたのですが、撮ったものを見返すと…お世辞にも納得のいく代物ではナイ事に今更気付き、リベンジというわけではないのですが 撮りたくなってきました

その列車とは・・・

20120112_002.jpg

通称 鵜殿貨物です

水鏡が写る場所なんですが
20120112_001.jpg


失敗してるし・・・

ワタシこの列車には散々泣かされたクチなんですけど
ラストという事で逝ってこようと思いはじめております。




とここまでが前フリ(なげぇ~なぁ)

使用するカメラ機材はいつものO社製ではなくN社製を使う予定…
ただし、このN社製のカメラ…長い事使ってなかったのでリハビリがてら芦屋で五目撮りをしてきました。
長い事使ってなかったカメラ+レンズなので調子がイマイチ(腕が悪いだけ)

20130111_003.jpg

AF性能がカナリ悪くなってるみたい(^^;)

20130111_002.jpg

これでは鵜殿貨物迎撃どころか コッチが撃墜されそう
AF解除で自分の目を信じる事にしたのですが…

20130111_001.jpg

信じたワタシがアホでした

絵に描いたような後ピンです

やはり機械任せにした方がイィみたい(汗

まぁピント性能よりも細かい手ぶれがカナリ気になりますが…
三脚使うのメンドクサイしなぁ~

明日(というか今日やね)は仕事がないのでチョット練習しに行こうっと。


*使用機材*

上の2枚は N社 D70+80-200㎜
下の3枚は N社 D200+50-500㎜(←これが重いんです)


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コメント

ご存じかもしれませんが、紀勢貨物観察日誌さんという掲示板はいい情報をくれたりします。私もお世話になっている一人です(*^_^*)

南紀くろしおさん

先ほど帰宅したキロハユニでございます(^^)

お膝元の地域を散々荒らしまくって(^^;)参りました m(_ _)m
顛末書は明日明後日にでもアップ予定です、

>紀勢貨物観察日誌さんという掲示板

ワタシも現地(鵜殿)で今日教えていただきました。
教えていただいた方には『見つけにくい?撮影地を二つ程』お礼としてご案内して来ました
実は、2泊3日で遠征していたので“熊野灘の幸”も堪能していろいろな意味でお腹一杯です(笑)
肝心の撮り鉄はというと…80点くらいでしょうか(多少甘めです)
多少のネタバレですが『この掲示板の存在を知ってれば…ウヤに泣かされる事もなかったのに…』と思いますがどちらにせよ同じ結果だったので、終わり良ければ云々という事で納得しております。

・・・・データのバックアップが終了したようです(^^)
今日はこの辺で m(_ _)m
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by mitti0
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