登ったり下ったり

おはようございます?
イロイロやっていたら夜が明けてしまったキロハユニです

神戸電鉄を堪能された記事をある方のブログで
拝見させていただきました。

神戸電鉄といえば…


関西屈指の山岳路線ですよね(^^)


最大50パーミル(1キロ進むと50メートル高低差が付く)の勾配を持ち
神戸のベッドタウンを走る通勤路線です。

まぁ参考程度にこんなんです
0036.jpg

全国的に山岳路線として有名なのは・・・
0023.jpg
箱根登山鉄道ですが、関西にはもう一つ南海高野線も負けてないですよね(^^)


写真はアリマセンが

登ったり下ったりする鉄道が大好きなキロハユニは
レイアウトを作っても急勾配が結構好きでして(^^;)

これが災いして

登れないレイアウトを作るのが得意デス


冗談はサテオキ  ??

ウチの近所の阪急も場所によっては登ったり下ったりしてます
例えばコレ
3000_01.jpg

逆瀬川駅から宝塚方を望むとこんな感じです。


JRにも似た感じの路線があります

代表としてコンナンあります♪
1002.jpg

石巻線です。
撮影したのは随分前なんで、アノ災害後が気になりますが…
撮影地がなくなってもいいから住み良い土地になってくれればイイなと思う今日この頃です。

西日本地区の勾配線区代表と言えば…
真っ先にコレかな
名称未設定 2

木次線・出雲坂根のスイッチバックです。
写真は四半世紀前のモンなんで、今は走ってない急行“ちどり”

ちなみにキロハユニはアルコール燃料で動いておりますので


ごく稀にちどり足になります

今では走ってない列車といえば・・・
名称未設定 3

EF71なんていかがでしょう?
この写真で場所が判る貴方はソコソコ中年です(嘘

でもJR(国鉄)区間で一番急勾配といえば…

名称未設定 1

碓氷峠の66.7パーミルかなぁと思います。

写真は途中の信号所のものしか見当たらず、勾配の雰囲気よりも
なんだかEF63のみのドアップですね(^^;)


最後は神戸電鉄に1ミリグラムもかすらない内容になってしまいました


ではオヤスミナサイ 今から寝るんかい!
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キロハユニ

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暇つぶしに(^^)
by mitti0
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